Nikkel is natuurlik die belangrikste metaal wat in Sudbury en deur twee van die stad se grootste werkgewers, Vale en Glencore, ontgin word.

Ook agter hoër pryse is vertragings met beplande uitbreidings van produksiekapasiteit in Indonesië tot volgende jaar.

“Na oorskotte vroeër vanjaar, kan daar 'n vernouing in die huidige kwartaal wees en selfs 'n klein tekort in die eerste kwartaal van volgende jaar. Daarna sal oorskotte weer ontstaan,” het Lennon gesê.

Die wêreldwye vraag na nikkel word verwag op 2,52 miljoen ton in 2021 vanaf 2,32 miljoen ton vanjaar, het die Internasionale Nikkelstudiegroep (INSG) verlede week gesê.

Dit het gesê dat verwagtinge 'n surplus van 117 000 ton vanjaar en 'n surplus van 68 000 ton volgende jaar is.

Weddenskappe op hoër pryse kan gesien word in die hoër oop rente vir die LME se nikkelkontrakte.

Basismetale is ondersteun deur Chinese bruto binnelandse produkgroei van 4,9 persent jaar-op-jaar in die Julie tot September-kwartaal, onder die konsensus maar bo die 3,2 persent in die tweede kwartaal.

Industriële produksie, die sleutel tot die vraag na metale, het in September met 6,9 persent jaar-op-jaar gestyg vanaf 5,6 persent in Augustus.

Ook 'n pluspunt is die laer Amerikaanse geldeenheid, wat wanneer dit daal dollar-gedenomineerde metale goedkoper maak vir houers van ander geldeenhede, wat vraag en pryse kan verhoog.

Wat ander metale betref, het koper met 0,6 persent gestyg tot $6 779 per ton, aluminium het met 1 persent gedaal tot $1 852, sink het met 2,1 persent gestyg tot $2 487, lood het met 0,3 persent gestyg tot $1 758 en tin het met 1,8 persent geklim tot $18 650.

Om kwaliteitsbestuur en produknavorsing en -ontwikkeling te versterk, het ons 'n produklaboratorium opgerig om die lewensduur van produkte voortdurend te verleng en die kwaliteit streng te beheer. Vir elke produk reik ons ​​​​regte toetsdata uit om naspeurbaar te wees, sodat kliënte gerus kan voel.

Eerlikheid, toewyding en nakoming, en kwaliteit as ons lewe, is ons fondament; die nastrewing van tegnologiese innovasie en die skep van 'n hoëgehalte-allooihandelsmerk is ons besigheidsfilosofie. Deur hierdie beginsels na te kom, gee ons voorkeur aan die keuse van mense met uitstekende professionele gehalte om bedryfswaarde te skep, lewenseerbewyse te deel en gesamentlik 'n pragtige gemeenskap in die nuwe era te vorm.

Die fabriek is geleë in die Xuzhou Ekonomiese en Tegnologiese Ontwikkelingsone, 'n nasionale ontwikkelingsone, met goed ontwikkelde vervoer. Dit is ongeveer 3 kilometer weg van Xuzhou Oos-treinstasie (hoëspoed-treinstasie). Dit neem 15 minute om die Xuzhou Guanyin Lughawe Hoëspoed-treinstasie per hoëspoed-trein te bereik en na Beijing-Sjanghai in ongeveer 2.5 uur. Verwelkom gebruikers, uitvoerders en verkopers van oor die hele land om te kom uitruil en te lei, produkte en tegniese oplossings te bespreek, en gesamentlik die vooruitgang van die bedryf te bevorder!